Weitere Teile dieser Beitragsserie:
- Teil 1 – Fahrwerk verlängern und Crew Cabin
- Teil 2 – Grundierung und Probeanbringung Ausleger
- Teil 3 – Resteverwertung International Truck 2-Achser
- Teil 4 – Anbringen der Führungsräder (Hi-Rail Wheels)
- Teil 5 – Das Modell vor dem Lackieren
- Teil 6 – Nach dem Lackieren
- Teil 7 – Anbringen der Decals / Finale
Als aktuelles Bastelprojekt liegt ein Hi-Rail Truck der Montana Rail Link auf dem Tisch. Das Modell wird aus folgenden Teilen zusammen gestückelt:
- International 7600 Flatbed Truck 3-axle (Walthers Scene Master 949-11650)
- International 7600 Stakebed Truck 2-axle Crew Cabin (Walthers Scene Master 949-11880)
- Telescoping Boom Truck Kit (Custom Finishing Models 7060)
- Hi-Rail Wheels (Custom Finishing Models 7276)
Im ersten Schritt wurden von den beiden Lastwagen die Fahrerkabinen getauscht. Leider gibt es (derzeit) nur die Crew Cabin auf dem 2-Achser Fahrwerk, deswegen war dieser Tausch die einfache Art ein 3-Achser Fahrwerk mit Crew Cabin zu erhalten. Der Tausch ging sehr leicht, da die Fahrerkabinen nur mit einer Schraube am Fahrgestell befestigt sind.
Der kleine 2-Achser erhält nun zwischen der Kabine und der Ladefläche noch einen kleinen Hydraulik-Ladekran; wir wollen ja nichts verschwenden.
Der Bausatz von Custom Finishing Models ist eigentlich für eine Zugmaschine von Atlas vorgesehen. Daher liegen dem Bausatz auch alle Teile für die Modifikation des Fahrgestells bei sowie Achsen und Reifen. Ich fand es jedoch einfacher, auf das Walthers Fahrgestell zurückzugreifen, da ich so auch an die Crew Cabin gelangte. Letztlich werden aus dem Bausatz also nur der Kran sowie die Pritsche genutzt.
Nach einigen ersten Probeanhalten der Einzelteile wurde schnell klar, dass das vorhandene Fahrgestell etwas zu kurz war. Daher musste der Rahemen um etwa 1,5cm verlängert werden.
Nun konnten die Pritsche, die Grundfläche für den Kran, sowie die Materialschränke und die Streben für die Schienenhalter angebracht werden.
Weitere Teile dieser Beitragsserie:
- Teil 1 – Fahrwerk verlängern und Crew Cabin
- Teil 2 – Grundierung und Probeanbringung Ausleger
- Teil 3 – Resteverwertung International Truck 2-Achser
- Teil 4 – Anbringen der Führungsräder (Hi-Rail Wheels)
- Teil 5 – Das Modell vor dem Lackieren
- Teil 6 – Nach dem Lackieren
- Teil 7 – Anbringen der Decals / Finale